Vraag
Voor Volvo Cars in Gent installeerden we een Electric Monorail System om de aanwezige verouderde monorail te vervangen. Het monorailsysteem vervoert de auto’s aan de hand van carriers doorheen het productieproces.
Aanpak
Zowel het mechanische en elektrische gedeelte, het transportsysteem, als de vernieuwing van de staalstructuur rondom namen we voor onze rekening. Daarnaast vervingen we ook alle carriers en verzorgden we de software.
In het vernieuwde monorailsysteem worden de auto’s opgepakt bij de wielen in plaats van onder de body. Maar omdat niet alle auto’s dezelfde wielbasis hebben, voorzagen we een systeem in de carriers om ze te indexeren. Dat wil zeggen dat de carriers afhankelijk van de wielbasis langer of korter gemaakt kunnen worden. Hierdoor kan de monorail gebruikt worden om verschillende modellen van Volvo Cars te transporteren.
In tegenstelling tot het oude systeem is het nieuwe monorailsysteem in staat om de auto’s op te heffen en ze op een draaiende lijn, waar mensen aan werken, neer te zetten. Dat gebeurt door de carrier tot op vijf centimeter boven de band te laten zakken en met dezelfde snelheid als de band vooruit te laten bewegen. Vervolgens wordt de auto probleemloos op de bewegende band geplaatst zodat de medewerkers er verder aan kunnen werken.
Resultaat
Het nieuwe systeem zorgt ervoor dat de carriers geïndexeerd worden om meerdere modellen te transporteren. De medewerkers in de productie kunnen nu ook aan de onderkant van de wagen werken. Bovendien bevond voorheen een stuk van de productie zich op een andere locatie in de fabriek. Dankzij het nieuwe systeem zit dit nu mee geïntegreerd in de lijn en werd de werking geoptimaliseerd.
+ van werken met Krios
- Totaalprojecten: van ontwerp en ontwikkeling tot installatie en software
- Open en transparante communicatie met centraal aanspreekpunt
- Juiste en correcte werking van de installatie
- Gedetailleerde planning van de uitvoering van de werken
- Oplossing op maat
